Zagreb – Meddelelse

Selvom det ikke er så smukt og værdigt som Dubrovnik eller Split, Kroatiens hovedstad er også et besøg værd. Det har en interessant, slet ikke en storbys gamle bydel, med flere værdifulde kirker og et stort antal museer og gallerier, med en imponerende samling af værdifulde kroatiske kunstværker. De bjergrige omgivelser i hovedstaden er velegnede til vandreture. Der er historiske byer i nærheden (Samobor, Varazdin), låse (Thrakoan, Veliki Tabor), najważniejsze w kraju sanktuarium maryjne (Marija Bistrica), kurbade (Varaźdinske Toplice), og… centrum af kloden (Ludbreg).

Hovedattraktioner i Zagreb:

• Zagrebs gamle bydel – Kilka cennych kościołów, store museer og gallerier.

• Medvednica Naturpark – Wycieczka na szczyt Slieme, til Veternica-hulen og Medvedgrad-slottet.

• Kroatisk Zagorje – Kraina zielonych wzgórz między Zagrzebiem a słoweńską granicą. Skansen, slotte og det vigtigste kroatiske marianske fristed Marija Bistrica med en mirakuløs statue af Jomfru Maria.

• Varazdin – Spokojne barokowe miasteczko z ładnym zamkiem i ciekawymi imprezami. For afslapning, svømning i søen Brigadirsko eller Varażdinskie Toplice termiske bade.

ZAGREB

Bybygninger, formet i vid udstrækning efter de kanoner, der var i kraft i det kejserlige-kongelige imperium, har intet at gøre med middelhavsarkitektur. Der er ca.. 800 tusind. mennesker (der er også tal på over en million), co – efter kroatiske standarder – er et imponerende antal (Split har kun det andet i denne henseende 174 tusind. beboere). Derudover vokser byens befolkning konstant, for provinsernes folk kommer her for at få brød, hovedsagelig fra Slavonien, som blev fattigt som et resultat af den sidste krig. Zagreb er det vigtigste administrative centrum, industriel, kommunikation og universitet (mere end 50 tusind. studerende), klart dominerende over den indre del af landet (kysten har sine egne regler).

Bil

Alle kroatiske motorveje fører til Zagreb. Ofte kommer folk fra Polen fra Maribors side (vej, som i nærheden af ​​Kra-pina bliver til en motorvej) eller fra grænseovergangen Gorićan / Letenye (motorvej i næsten hele sektionen). Rejser fra Zagreb til havet, du når Karlovac via motorvejen, hvorfra du kan gå vestpå, mod Rijeka, eller sydpå, til Plitvice og Zadar. Kommer fra Zagreb til sydkysten, det er værd at bruge den nye motorvej Al, startende nær landsbyen Bosiljevo vest for Karlovac og blandt andet førende. via Ogulin og Gospić til Zadar og derefter næsten til Šibenik. En anden vigtig rute, skønt det ikke er meget nyttigt for en polsk turist, det fører fra Zagreb til Lubiana. For disse, der ønsker at besøge Slavonien, dets østlige udvidelse vil være vigtig – autostrada do Slavonskiego Brodu i dalej w stronę granicy serbskiej. Det løber gennem tyndt befolkede områder, hvor næsten intet begrænser hastigheden.
At køre rundt i Zagreb er et let mareridt, der ikke afviger for meget fra dette, hvad der sker i store polske byer. Adgangen til centret er markeret, men parkering er vanskelig på grund af det større antal mennesker, der er villige end parkeringspladser.

Fly

Indenlandske flyselskaber, der drives af Croatia Airlines, forbinder Zagreb med Dubrovnik, Dele, Zadarem, Pula og landsbyen Boi på øen Brac.

Tog

Nationale tog giver forbindelser til større byer i hele Kroatien (for nogen, f.eks.. Dubrovnik, særlige jernbanebusser ankommer). Du kan få blandt andre. gør: Floder (3-6 ringer om dagen; 96 kn), Puli (gør 4 forbindelser; 127 kn), Zadar (gør 4 forbindelser, ændring i Knin; 134-149 kn), Dele (3-4 forbindelser; 138-153 kn), Varaždin (mere end 10 forbindelser; 47 kn), Koprivnica (Okay. 10 forbindelser; 41 kn) og Osijek (Okay. 10 forbindelser; 96 kn). I løbet af sæsonen arrangeres forfremmelser på de linjer, der forbinder hovedstaden med Adriaterhavet, f.eks.. fra Split, Šibenik og Zadar.
Jernbanestation (Jernbanestation) det ligger i en stor historisk bygning på Trg kralja Tomislav 12, Okay. kilometer syd for Trgu bana Jelaćić. De arbejder i det: restaurant, fastfood-barer, rejsebureauer mv. Bagagerum (garderobe) er døgnet rundt.

Bus

Du kan rejse til næsten alle større byer fra Zagreb. Hver time eller deromkring er der forbindelser til: Rijeka (80-130 kn), Dele (115-143 kn), Plitvice (48-80 kn), Zadarem (97- 157 kn) eller Varażdin (Okay. 50 kn). Sådanne steder nås lidt sjældnere, hvordan: Pula (114—161 kn), Makar-ska (127-150 kn), Rovinj (Okay. 130-182 kn), Dubrovnik (160-189 kn) eller Osijek (96-126 kn). Der er også et par busser, f.eks.. gør: Poreč (100-159 kn), Novi Vinodolski (Okay. 94-113 kn), til øerne Krk (127-144 kn), Rab (Okay. 140 kn) og Pag (133-172 kn).

Busstoppested (busstoppested) ligger på ul. Drzic, Mindre end 2 km sydøst for Trgu bana Jelacic (adgang se. Offentlig transport). Der er mange faciliteter for turister: 24/7 kasseapparater, en masse butikker, restaurant, kontor, ATM osv.. Bagagerum (garderobe) fungerer non-stop, men hendes tjenester er ret dyre (1,20 kn / time. for gennemsnitlig bagage).

OFFENTLIG TRANSPORT

Du behøver ikke bruge offentlig transport, mens du udforsker byen - du kan nemt komme overalt til fods. Det her, der ikke kan lide at gå, sporvognslinjen er værd at anbefale #6, der forbinder Trg bana Jelaćić med jernbane- og busstationer. Der er også en sporvogn mellem Trg bana Jelaćić og togstationen #13, og bussen – #8. Billetter kan købes i kiosken (6,50 kn), muligvis ved chaufføren (8kn). En dagsbillet er fordelagtig (18 kn).

Kabelbaner spiller en vigtig rolle. Uspinjaća-bilen kører fra ul. Tomiceva, łącząc Donji grad og Gradec (6.30-21.00 co 10 min; 3 kn / person, hele kabinen 27 kn). For dem, der leder efter en pause fra byens stress og jag, vil Sljemenska Żićara være nyttigt (8.00-20.00 hver time; 17 kn tilbage, 11 kn en vej), kø, der fører dig til Sljeme (1030 m n.p.m.), den højeste top af Medvednica-massivet ved siden af ​​Zagreb. Dens nedre station ligger i landsbyen Granieani (adgang fra centrum med sporvogne #8 eller 14 at afslutte, dermed #15 til slutningen og en fodtunnel). Oplysninger om offentlige transportforbindelser: www.zet.hr.

Taxaer stopper i byens centrum inkluderer:. på togstationen, det. Praska, i nærheden af ​​Nationalteatret og ved Ilica. En times taxaholder koster penge 80 kn.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *